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主要設施

  • 149 間客房
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 微波爐蜜月行
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣機/烘衣機
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於新宿
  • 東京都廳舍 (0.7 公里)
  • 明治神宮 (2.1 公里)
  • 代代木公園 (2.8 公里)
  • 新宿御苑 (2.8 公里)
  • 東京歌劇城音樂廳 (1 公里)


商品訊息特點

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工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

國發會主委陳添枝昨(22)日於立院備詢時指出,國發會力拚明年經濟成長率達2%,目前行政院對推動國家重大建設已有想法,擬以高鐵、台鐵為主要骨幹,結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」,鐵道規畫深入居住區,以縮短城鄉差距。

陳添枝指出,國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低,仍有很大的空間可努力,明年應趁景氣復甦,讓國內投資增加且產業轉型,國發會希望能拚GDP成長率達2%。看到大陸近期GDP仍有不錯表現,他強調,大陸政府掌握資源多,畢竟不完全為市場經濟,且大陸GDP數字亦遭外界質疑。

民進黨籍立委陳明文、蘇震清等人認為,政府應推動重大建設,刺激內需消費,甚至提議高鐵環台建設,讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此,陳添枝回應,行政院已對國內公共建設有長遠規畫,國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」,將全台鐵路建設進行全盤思維,不再只是各區域型鐵道,「而是全國拉出來看」。

陳添枝坦言,過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維,未來應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道,依各區域特徵規畫,高鐵不可能環台而建,但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。

陳添枝認為,交通建設將能解決高房價與產業布局問題,未來全台軌道網深入居住區,民眾移動更方便,都會區房價才有機會下降,再者,北部工業土地價格高,運用鐵道網帶來便利交通,人才不再過度集中於大都會地區,產業重新布局才有競爭力。

至於全台軌道網計畫何時推出?陳添枝表示,目前無法預測時間點,此計畫攸關未來30年,必須有周延規畫,須花多一點時間評估,未來產業發展與民眾生活不會永遠集中在某些區域,如此一來,也可讓國土規畫重新思考空間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【杜蕙蓉/台北報導】

永信控股(3705)昨(16)日召開法說,董事長李芳全表示,瞄準中國一致性評價新政策帶來的BE(生物相等性)試驗市場商機,除在中國成立CRO公司「崇信」外,永信(昆山)也再擴建一條2倍產線,且已送件申請新三板掛牌,力拚下半年掛牌。

另外,日本市場部分,由於日本因醫院沒有門診,因此六至七成的藥品都透過藥局調劑,永信多年前收購日本通路商的效益發威,去年日本地區業績成長率達45%。

法人表示,永信營運佈局完整,從中間體、原料藥、製劑、通路,產品也含蓋人用藥和動物藥,加上台灣、大陸、馬來西亞和美國都設有生產基地,日本也有通路,未來營運看好。

李芳全指出,自己是學新藥出身,但因家族的關係投入學名藥,反而越做越有趣,其實公司不是不做新藥,而是資源配置下不會全做新藥。隨著日本醫改政策鼓勵學名藥,美國總統川普也對高藥價有意見,加上對印度和大陸等原料藥的嚴格監控,創造學名藥的層層關卡,也讓學名藥市場還有很大的發展空間,預估美國2018年學名藥市場規模將達853億美元、中國也可達963億美元,日本則有1兆1172億日元。

看好大陸市場,李芳全表示,大陸推動品質的一致性評價,讓當地有能力從事合規BE試驗的CRO公司,身價水漲船高,而且單一BE試驗價格從30萬人民幣,跳升至400~500萬人民幣。

永信控繼在2013年買下台灣有豐富CRO經驗的鴻諭公司後,目前也已赴中國新設CRO公司-崇信,爭取商機。

永信發言人李仰哲表示,因應中國新三板掛牌計畫,先前已透過增資將永信藥品(昆山)的持股降至99%,透過中國資本市場籌資,未來將有更多籌碼進行併購,擴大營運規模。去年永信藥品(昆山)也新增一條錠劑產線,產能比既有產線多2倍。

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